今天 ，北京164条“复工定制公交”线路投入运营 ，其中包括疫情期间根据复工出行需求新规划的14条线路 。记者注意到 ，目前乘坐定制公交需要测体温 ，车厢满载率控制在50%以下 。下一步 ，定制公交将提供更加个性化的服务 ，望京等试点区域今年计划开通“巡游小巴” 。

上车前先测体温 满载率不超50%

早上7点半 ，从天通北苑三区南门开往后厂村路的定制公交准时发车 。记者在首站看到 ，乘客上车前 ，有工作人员进行手腕测温 。乘车时 ，需扫描微信小程序上购票生成的二维码 。这条线路上车站设“立水桥北路北口”等4个站位 ，下行站设“上地五街”等4个站位 ，全程用时一个半小时 。

家住天通苑东三区的宋先生在首站上车 ，他告诉记者 ，过去到后厂村上班需要先坐公交换地铁 ，到西二旗站下车再坐公司班车比较麻烦 ，“有了这趟定制公交 ，直接从小区附近坐到公司对面 ，少走很多路 。”

记者跟车采访时看到 ，4个上车站上完乘客后 ，车厢内乘客不到20人 ，基本上一个人俩座 ，保持着一定间隔 。北京公交集团线网中心经理万逸飞介绍 ，疫情期间会在后台进行乘车人数控制 ，满载率不超过50% 。

升级后的定制公交外观为“中国红”颜色 ，车身标有“定制公交”字样及购票二维码 。此外 ，定制公交站牌也非常醒目 ，白底红字标注着站名及“上车站”三个大字 。定制公交发车前 ，由专人完成全车消毒 。“定制公交乘客人群相对固定 ，实名乘车可追溯 ，并且每人都有座位 。”万逸飞说 。

复工后新增14条定制线路

记者了解到 ，自2月25日开启线上预售后 ，根据复工出行需求新规划的44条定制公交线路中 ，“天通北苑三区南门—后厂村路”率先达到开行人数 ，成为第一条预约成行线路 。截至26日中午12时 ，“北京定制公交升级版”微信小程序注册用户突破2万 ，用户有效订单达到2600余条 ，优惠期间线上预售票已达1万张 。

目前 ，新规划线路中 ，共有回龙观 、天通苑 、百子湾 、鲁谷 、望京 、青年路 、航天桥等地区的14条线路开通运营；原有150条商务班车线路保持正常预定 。“与疫情前60%的上座率相比 ，目前定制公交上座率还不高 。随着单位陆续复工的步伐 ，上座率将持续增加 。”万逸飞介绍 ，客流量增加后视情况加车 ，后续预售达到开行人数条件的新规划线路 ，也将陆续开通运营 。

市民可在微信中搜索并登录“北京定制公交升级版”微信小程序 ，在线搜索查询符合自己需求的线路 ，并完成线上预约购票 ，如果没有符合自己需求的线路 ，可发起线路定制 ，填写相关需求信息 ，还可将生成的新线路链接分享给具有同样需求的好友 ，汇聚更多该线路需求加速成行 。2月27日至3月27日 ，所有线路均享受6折优惠 。

“巡游小巴”打造更灵活定制出行

记者了解到 ，“北京定制公交升级版”除了提供线上购票 、线上核销 、步行到站导航 、线路收藏及分享等功能 ，还将在之后新版本中逐步实现车辆在线选座 、车辆位置实时查询 、站点实景等功能 ，进一步提升用户体验 ，方便乘客出行 。

北京定制公交产品形态将越来越多元化 、个性化 。公交集团启迪出行公司总经理孟伟介绍 ，在合乘定制公交方面 ，除了最早开通的北京南站 ，今年计划在更多火车站开通合乘定制公交线路 ，产品功能也将进行整体提升 。此外 ，望京等试点区域今年将开行巡游小巴业务 ，“车型6到7米 ，座位在12至15座之间 ，车内还可给移动设备充电 。”孟伟介绍 ，巡游小巴依托已有公交站点上下客 ，通过“定站 、不定线” ，更便捷 、灵活地定制出行服务 ，提升公共出行比例 ，降低私家车使用强度 。